Первым классом по дорогам и бездорожью

Как и прежний GL, новый Mercedes-Benz GLS задаёт стандарты в мире больших премиальных SUV и подтверждает свой статус S-Класса среди внедорожников. Это полноценный семиместный автомобиль европейского премиум-сегмента, предлагающий настоящий простор салона, высокий уровень роскоши, впечатляющий комфорт, уверенную динамику и передовые технологии безопасности. Будь то ежедневные поездки, дальние семейные путешествия или выезды за пределы дорог с твёрдым покрытием, GLS справляется с разными сценариями с тем спокойным превосходством, которого ждут от большого Mercedes-Benz.

По сравнению с предшественником новое поколение стало экономичнее, получило расширенный набор режимов движения DYNAMIC SELECT, новейшую версию пневмоподвески AIRMATIC с усовершенствованной системой амортизации ADS, девятиступенчатую автоматическую коробку передач 9G-TRONIC, современные вспомогательные системы и телематику последнего поколения с доступом в интернет.

Ещё больше мощности, динамики и выразительности предлагает Mercedes-AMG GLS 63 4MATIC. Благодаря максимальной мощности 430 кВт, или 585 л.с., специально настроенной подвеске и модернизированной коробке передач AMG SPEEDSHIFT PLUS 7G-TRONIC он занимает вершину модельной линейки GLS. Уже в базовой комплектации AMG-версия получает режимы движения AMG DYNAMIC SELECT, полный привод AMG Performance 4MATIC с акцентом на заднюю ось, а также обновлённый дизайн в стиле AMG и более спортивное, благородное исполнение салона.

Новый динамичный экстерьер и преобразившийся роскошный интерьер ярко подчёркивают характер GLS. В ходе рестайлинга большой премиальный SUV был приведён в соответствие с актуальным языком дизайна Mercedes-Benz. Во внешнем облике акцент сделан на новом оформлении передней части, а задняя часть получила изменения прежде всего в области бампера и фонарей. В салоне внимание привлекают обновлённая приборная панель с частично интегрированным мультимедийным дисплеем, новое трёхспицевое многофункциональное рулевое колесо, модифицированная центральная консоль с сенсорной панелью, а также новые цвета отделки и декоративные элементы.

Новые линии исполнения экстерьера

Новый GLS убедительно выражает идею гармонии и современной роскоши. Внешний облик подчёркивают хромированные детали: рейлинги на крыше, защита нижней части кузова, молдинги вдоль бортов, ручка крышки багажного отделения и декоративные накладки на порогах.

Тем, кто предпочитает более спортивный характер, предлагается линия экстерьера AMG Line. Она включает характерные передний и задний бамперы, боковые подножки, расширители колёсных арок, окрашенные в цвет кузова, и 21-дюймовые легкосплавные диски AMG. Ещё более выразительный и эксклюзивный вид создаёт пакет Night, доступный в сочетании с этой линией исполнения.

Дополнительные возможности индивидуализации открывает широкая палитра однотонных и металлизированных лакокрасочных покрытий, включая два специальных оттенка designo, новых для GLS: designo diamond white bright и designo hyacinth red metallic. Кроме того, покупателям предлагается обширная программа новых легкосплавных дисков с различным дизайном.

Преобразившийся интерьер подчёркивает амбицию GLS обеспечивать роскошь первого класса. По уровню исполнения салона этот автомобиль действительно стремится соответствовать образу S-Класса среди SUV. Как и предшественник, новый GLS предлагает настоящий простор на всех трёх рядах сидений. Пространство над головой, на уровне локтей и плеч, а также расстояние между рядами традиционно остаются сильными сторонами модели. Средний ряд сидений обеспечивает широкие возможности регулировки и делает салон гибким в повседневном использовании; в частности, положение Cargo позволяет оптимизировать объём багажного отделения. При полезном объёме от 680 до 2300 литров багажник GLS остаётся одним из самых вместительных среди европейских конкурентов. Максимальная длина багажного отделения достигает 2124 мм, а грузоподъёмность — до 815 кг.

Среди заметных деталей интерьера — новое трёхспицевое многофункциональное рулевое колесо с отделкой кожей наппа, подрулевыми переключателями передач, 12 функциональными кнопками и кожаной крышкой подушки безопасности водителя. Обновлены приборы и приборная панель с частично интегрированным цветным мультимедийным дисплеем. В числе опций для нового GLS доступна система ионизации воздуха, повышающая качество атмосферы в салоне.

Индивидуальные акценты в интерьере можно расставить с помощью многофункционального рулевого колеса с отделкой кожей и деревом, светодиодной подсветки салона с тремя цветовыми режимами и широкой программы крупных декоративных элементов для приборной панели и дверных панелей, включая соответствующие сдвижные шторки для подстаканников.

Телекоммуникационные и информационно-развлекательные возможности современного уровня предлагает система COMAND Online последнего поколения с 8-дюймовым цветным мультимедийным дисплеем и сенсорной панелью с интуитивно понятным управлением.

Эксклюзивные линии интерьера для самых высоких запросов

Опциональная линия исполнения EXCLUSIVE, помимо светодиодной подсветки салона и декоративной отделки piano lacquer black либо различных вариантов деревянного декора, предлагает пять привлекательных цветовых решений интерьера в натуральной коже: black, ginger beige/espresso brown, saddle brown/black, crystal grey/black и ginger beige/black. При заказе пакета designo Exclusive ещё более благородное впечатление создают передние сиденья повышенной комфортности с подогревом, отделанные кожей наппа designo с характерной ромбовидной прострочкой.

Более спортивную ноту привносит линия интерьера AMG Line. Впервые для GLS она включает спортивные сиденья с отделкой кожей наппа, трёхспицевое многофункциональное спортивное рулевое колесо в чёрной коже наппа, особый дизайн циферблатов приборов с финишными флажками и спортивные педали из матированной нержавеющей стали с резиновыми вставками.

Максимально возможная безопасность для семи путешественников

Оснащение нового GLS системами активной безопасности подчёркивает высокий уровень требований Mercedes-Benz к снижению нагрузки на водителя. В базовую комплектацию входят такие системы помощи, как COLLISION PREVENTION ASSIST PLUS, система стабилизации при боковом ветре и система контроля усталости ATTENTION ASSIST. Также стандартно устанавливаются PRE-SAFE®, система экстренного торможения BAS, электронная система управления тяговым усилием 4ETS, ESP® с контролем динамики в поворотах, круиз-контроль TEMPOMAT с регулируемым ограничителем скорости SPEEDTRONIC и система STEER CONTROL.

Ещё больше разгрузить водителя и повысить безопасность помогает опциональный пакет Driving Assistance Plus. Он включает адаптивный круиз-контроль DISTRONIC PLUS с StopandGo Pilot, тормозную систему PRE-SAFE® с функцией распознавания пешеходов, BAS PLUS с Cross-Traffic Assist, активную систему контроля слепых зон, активную систему удержания полосы движения и PRE-SAFE® PLUS.

Максимальный защитный потенциал автомобиля обеспечивается сочетанием пассивной безопасности, интеллектуальной конструкции кузова и так называемых электронных зон деформации, создаваемых вспомогательными системами. В базовую комплектацию входят адаптивные фронтальные подушки безопасности с двухступенчатой логикой раскрытия, боковые подушки безопасности для водителя и переднего пассажира, а также оконные подушки безопасности, защищающие пассажиров на всех трёх рядах сидений.

Лучшие условия обзора ночью создаёт опциональная светодиодная интеллектуальная система освещения ILS. В плохую погоду помогает MAGIC VISION CONTROL — адаптивная система стеклоочистителей с подогревом и более точным распределением омывающей жидкости.

Экономичная мощь: палитра двигателей GLS

Все двигатели нового GLS предлагают улучшенную динамику при более рациональном расходе топлива. Впечатляющий GLS 500 4MATIC оснащается битурбированным V8 с непосредственным впрыском и теперь развивает 335 кВт, или 455 л.с., что на 15 кВт, или 20 л.с., больше, чем у предшественника. Максимальный крутящий момент составляет 700 Н·м, благодаря чему автомобиль сочетает сильную динамику с высоким уровнем комфорта работы силового агрегата.

GLS 400 4MATIC оснащается битурбированным V6 с непосредственным впрыском. Этот двигатель развивает 245 кВт, или 333 л.с., и 480 Н·м крутящего момента уже с 1600 об/мин. Как и все модификации, он оснащён функцией ECO Start/Stop.

Флагман линейки, Mercedes-AMG GLS 63 4MATIC, развивает 430 кВт, или 585 л.с., что на 20 кВт, или 28 л.с., больше, чем у предшественника. Максимальный крутящий момент 760 Н·м доступен уже с 1750 об/мин. Несмотря на прирост мощности, расход топлива остался на прежнем уровне.

Наряду с бензиновыми двигателями предлагается хорошо зарекомендовавший себя дизельный V6 мощностью 183 кВт, или 249 л.с., обеспечивающий GLS 350 d 4MATIC солидный крутящий момент 620 Н·м.

С выходом нового поколения GLS все версии, за исключением Mercedes-AMG GLS 63, стандартно оснащаются девятиступенчатой автоматической коробкой передач 9G-TRONIC. В сочетании с опциональным Offroad Engineering package доступны понижающая передача и блокировка межосевого дифференциала.

DYNAMIC SELECT, AIRMATIC, ADS и ACTIVE CURVE SYSTEM

В новом GLS предлагается до шести режимов движения DYNAMIC SELECT. Наряду с режимами Comfort, Slippery и Sport водитель может выбрать Individual, а также режим Offroad для лёгкого бездорожья. При наличии опционального Offroad Engineering package появляется дополнительный режим Offroad+. В этом случае при необходимости активируются понижающая передача и блокировка межосевого дифференциала, что помогает обеспечить высокий уровень проходимости на сложных участках. Пневмоподвеска AIRMATIC позволяет увеличить дорожный просвет до 306 мм и преодолевать брод глубиной до 600 мм.

Наряду с продвинутой трансмиссией, перенастроенная пневмоподвеска AIRMATIC с усовершенствованной системой адаптивного демпфирования ADS обеспечивает устойчивое и комфортное движение. Характер амортизаторов меняется в зависимости от выбранного режима DYNAMIC SELECT. В режиме Sport акцент делается на поперечную динамику при сохранении достойного комфорта. В режиме Comfort главная задача — максимальная плавность хода при оптимальной управляемости.

Опциональная система ACTIVE CURVE SYSTEM с активными стабилизаторами поперечной устойчивости на передней и задней осях уменьшает крены кузова в поворотах. Среди её преимуществ — более высокий комфорт при движении по прямой и в поворотах, а также расширенные возможности за пределами асфальта.

С выходом нового GLS Mercedes-Benz предлагает одну из самых молодых и широких линеек премиальных SUV. В неё входят компактный GLA, новый GLC, семейство GLE, GLE Coupé, GLS и легендарный G-Класс — прародитель всех внедорожников Mercedes-Benz.

Широтой своих возможностей GLS особенно впечатляет покупателей в Северной Америке, где большие семиместные luxury SUV традиционно пользуются сильным спросом. Для семьи, путешествий и повседневного комфорта это один из самых убедительных форматов в премиальном сегменте.